2023 年 4 月比特派bsv，比亚迪隔断舰 07 在上海车展恢弘亮相，这款汇注海洋好意思学和 DM-i 混动工夫的 B 级轿车，却未能成为众东谈主的焦点，更受东谈主矜恤的是傍边的一辆 SUV—— 宋 L 认识车。

▲宋 L 认识车

还真不像比亚迪。

第一次看到宋 L 认识车的万万惊奇谈，「在我印象中，比亚迪的绸缪相比土。」

但目下这辆宋 L 认识车，用利落的线条、恰到刚正的点缀，和鼓胀的后轮拱，通过现场的蛇矛短炮向众东谈主传递了一个信息：

比亚迪也能造颜面的车，造属于年青东谈主的车。

认识终落地

上海车展终端半年后，宋 L 认识车在比亚迪坪山总部认真迎来它的量产版块，新车归到了王朝网旗下，名字就叫宋 L。

共有以下几个版块：

比亚迪说，宋 L 的「L」，并非代表着加长，但现实上宋 L 的车长也达到了 4840mm，比 Model Y 长了 10 厘米，基本等同于一辆长轴版良马 3 系。

不仅如斯，宋 L 的轴距也很长，为 2930mm，致使比「老年老」比亚迪唐 EV 还长了 11 厘米，这与宋 L 所用的 e 平台 3.0 不无干系，该平台是比亚迪旗下的纯电平台，短前后悬，长轴距，恰是该平台的秉性之一。

悬架方面，宋 L 相通搭载了比亚迪汉所领有的云辇-C 智能阻尼车身截止系统，通过截止减振器电磁阀和谐阻尼，可以完了悬架阻尼的无级自符合和谐。

浅陋来说，当车辆经由触动路面时，云辇-C 可以让底盘变「软」，膺惩变线和加快、制动时，又能让底盘变「硬」，补助操稳性。

宋 L 的另一项确立相通体现了它的通顺取向 —— 鸳鸯胎。宋 L 的前胎宽 245mm，后胎宽 265mm，如斯搭配，大概补助车辆的高速踏实性和转向的反应速率。同期，为了包住更宽的后轮，宋 L 的后轮拱外抛了不少。肩宽了，肌肉感也就来了。

在宋 L 之前，主打操控的良马也爱玩这一套。

而在最基本的能源上，宋 L 分为后驱和四驱两个版块，两个后驱车型的最大功率为 150kW 和 230kW，零百成绩诀别为 8.6 秒和 6.9 秒；四驱车型最大功率为 380kW，最大扭矩 670 N·m，零百成绩 4.3 秒，最高时速可以达到 201km。

浅陋打法完宋 L 的基本信息，接下来就该聊聊它的重头戏，绸缪了。

比亚迪的新首先比特派bsv

在比亚迪绸缪的发展路程里，一共有两辆车可以视作绸缪想路上的「滚动点」，第一辆是前奥迪绸缪总监沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）来到比亚迪后的首个作品，宋 Max，第二辆，等于宋 L。

▲宋 Max

动作王朝全新的 B 级纯电 SUV，宋 L 聘请王朝网新一代「先锋龙颜好意思学」绸缪话语，内饰也更为简陋，用比亚迪的话来说，宋 L 就是「最好意思猎装 SUV」。

为了让宋 L 的车身更为动感，比亚迪用尽了各式招数，举例让车身愈加低趴俯冲，把车前的「龙须」作念得愈加立体，车侧的升沉作念得更为夸张等，致使还用上了额外于比亚迪的悬浮车顶。

另一项额外于比亚迪真的立是无框车门，现实上不行说「额外」，宋 L 是比亚迪有史以来第一辆聘请无框车门的量产车型。

在宋 L 之前，比亚迪一直很抹杀无框车门这项确立，原因在于无框车门会带来难以截止的噪声。频频来说，搭载这一确立的车型齐会配有更为粗大的胶条，只不外，经由万古辰的使用，车身产生的微细形变依旧会导致隔音才智的下跌。

比亚迪如今的信心，则是来自宋 L 的 CTB 车身电板一体化工夫，车身的扭转刚度达到了每度 4 万牛米，车身扭转形变更小。

来到车辆后部，自动尾翼亦然宋 L 的一大亮点，当车速达到 90km/h 时，尾翼会自动支棱起来，如若想要让它保合手升空景色，投入「通顺形状」即可。

对于这个尾翼是否有效，我想人人就无谓去磋议了，它的存在，更多的照旧出于绸缪上的考量。

比亚迪倒是说它有着「现实的用处」：

在以 201km/h 的时速行驶时，升空的尾翼大概缩小 0.88kWh 的百公里电耗。

比起这么的「实用」，照旧颜面更紧要吧。

投入车内，宋 L 的内饰也比以往愈加当代、好意思不雅。比亚迪暗示，宋 L 的内饰绸缪聘请「动势交错好意思学」，以中国结为灵感，构建出层叠、轻捷、环绕的空间次序。

在宋 L 上，比亚迪去掉了好多以往玩的「小模样」，搭相助理的材料运用，让东谈主有了人大不同的感官体验，在「白色沙滩」这套内饰里，尤为如斯。此外，比亚迪还为四驱版块带来专属「田园星空」，现实上就是玄色。比亚迪将部分面料换成了翻毛皮，强调了通顺感。

宋 L 真的立也额外丰富，基本上达到该价位的天花板，其配备的一局势通顺座椅，兼具透风、加热、推拿、腿托等多项野蛮功能，头顶还有一面 EC 可变光天幕，环绕四周的是一套 12 扬声器的丹拿信心系列音响。

也许有好多东谈主会雅致，定位猎装 SUV 的宋 L，车尾是一大亮点，但后排空间会不会很狭窄？

浅陋打法，成绩于 CTB 工夫，宋 L 的地台并不高，腿部空间发扬可以，但倘若你身高较高，头部空间会略显狭窄。至于后备厢，空间大概保证，额外深。

而在比亚迪此前并不擅长的车机上，宋 L 也有了多少跳动，滑动和分屏的畅达度齐有补助，UI 也经由了再行绸缪。

虽然，宋 L 在绸缪层面如实有了不小的跳动，但毕竟是新路子的第一款产物，未免有几处不锻练的方位。

当先，宋 L 的后排截止屏岂论是神采照旧局势上齐显得相比暮气，和扫数这个词车厢格不相入。

其次，宋 L 的杯架位置并分歧理，放了水杯，就不好操作低矮的档把了。对了，此次的档把照旧再行绸缪的，叫 BYD Heart（比亚迪之心）。

好意思就是好意思，丑就是丑

但个股市值体量、股性以及所处的市场环境不同均会导致TRIX指标策略的有效性不同。保守起见，策略哥特地回测了近几年海南椰岛相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现海南椰岛从2020年起共出现过19次TRIX金叉。

但个股市值体量、股性以及所处的市场环境不同均会影响阳包阴策略的有效性。保守起见，策略哥特地回测了近几年大唐电信相同指标形态的出现次数及后续影响，数据发现大唐电信从2020年起共出现过13次阳包阴且股价站上5日均线的情况。

长久以来，比亚迪的外造型绸缪一直饱受诟病，网罗上频频齐会出现「换个绸缪师」的声息，但现实上，比亚迪的「丑」，可能是专诚为之。

罗永浩也曾在采访中说过这么一番话：

审好意思和文艺创作一样是有设施的，比如说我可爱极简目的，你可爱繁复的巴洛克格调，咱们的喜好整个不一样，然而如若你我齐经由一定进度的学习，即便我不可爱你的东西，我也知谈你那东西在你的阿谁范围里是处在什么水平。

雅致一下就是，可爱的格调可以是见仁见智的，但好意思就是好意思，丑就是丑。

有关词，审好意思这件事从来齐是有门槛的，并非东谈主东谈主齐能成为绸缪师，大批东谈主齐缺少弥散的好意思学涵养和评释注解，尤其是比亚迪品牌此前主要面向的下千里商场群体。

本年上半年，董车会就这一问题，与比亚迪的一位外造型绸缪师进行过议论。彼时，该绸缪师暗示，抛去好意思与丑，车辆的「辨识度」亦然极为紧要的一个方面。

如今，比亚迪一经顺利总揽初学级商场，接下来要作念的，惟一进军更高端的商场。但更高端的商场，光有辨识度是走欠亨的。

比亚迪深知这个意料。

比亚迪王朝网销售业绩部秦系产物销售中心商场接洽部司理雷寒雁在发布里谈到了宋 L 的规划东谈主群，其中就有「高知精英」、「年青家庭」，以及「细致女性」。她用三个词对这些东谈主群进行了很好的轮廓：先锋、科技、前锋。

具有较强的审好意思才智，是这些群体的一个共同特征。

有比亚迪里面东谈主士对董车会暗示比特派bsv，比亚迪高层一经启动向更有当代感、更高档的绸缪歪斜，将来，像宋 L 这么的车型只会越来越多。